Мартовский номер «За Рулем» порадовал и этой рубрикой. Очень нужная вещь — с успехом заменяет старый «Крокодил». В этот раз отличился выпускник советской инженерной школы доведенный плазмой до маразма. Прогресс остановить, электронику выкинуть, карбюраторы вернуть. И никак иначе! Нормальному человеку понятно, что электронный блок управления поворотниками технологичнее, надежнее и дешевле, чем биметаллическая фитюлька. Источник шума… Читать далее »
Как вы относитесь к новостям второй свежести? А если они уже давно не соответствуют действительности? Статья в мартовском номере журнала «За рулем» о переменах в Формуле-1 озаглавлена «Богатые и бедные» (страница 220). Комментарий к статье «Новый регламент поделил команды на бюджетные и внебюджетные, и для каждой группы свои правила игры. Вопрос изучает Максим Вольнов». Плохо… Читать далее »
Открываем N1(441) за 2010 год на странице 66, смотрим крупное фото с подписью «Обновленные Coronado и в версии SD(severe duty) для перевозки тяжелых грузов и строительства». Ничего не кажется странным на фото? Ну же, смотрим внимательнее. Нижняя часть. Сколько колес вы видите? Я вижу сзади 4 колеса, два нормальных и два маленьких. Что это за зверь?… Читать далее »
Ни для кого не секрет, что большинство автомобильных аудиосистем понимают только стандартные CD диски и MP3/WMA файлы. Окинув взглядом свою обширную аудиоколлекцию я обнаружил, что большинство качественных записей храняться в формате FLAC, а некоторые композиции мне прислали и вовсе в MIDI. Как сконвертировать FLAC в MP3? Первая проблема с которой я столкнулся — большинство композиций… Читать далее »
А ни с чего! Просто после очередного ляпа в популярном автомобильном журнале захотелось запечатлеть его для потомков 🙂