Мои друзья удивляются — почему мне не нравятся гибриды? Это же модно, современно и экономично! Позвольте, но я оцениваю машины не по рекламным буклетикам, а по реальным характеристикам. Пока я знаю только три теста российских изданий и во всех тестах гибриды проиграли по всем статьям. Первый тест провели в Авторевю сравнивая Prius и Passat. При… Читать далее »
Моторостоение продвигается вперед семимильными шагами. Правда сейчас уклон идет в сторону дизелей, но интересные бензиновые моторчики тоже появляются. С каждым поколением растет мощность и падает расход топлива. Я в это верю, но почему-то не особо ощущаю на практике. Но разговор, собственно, не об этом. Вот уже несколько раз я натыкаюсь на новости о новых двигателях… Читать далее »
Так уж получилось, что мои музыкальные вкусы не совпадают со вкусами большинства. Куда ни погляди — всюду музыкальные подборки в основном танцевальной музыки и репа, который добрался до нас с большим опозданием. С содроганием вспоминаю историю о том как мой друг лет десять назад покупал диск малоизвестного исполнителя через интернет. Посредник для доставки, посредник для… Читать далее »
Утверждение что каждая кухарка может управлять государством прочно въелось в нашу память. С недавних пор, каждый может стать автомобильным экспертом просто купив журнал «За рулем» и заполнив анкету. Главред в январском номере распинается какие компетентные у них читатели и как ему важно их мнение. Неужели всерьез? Почему во всех известных автомобильных конкурсах, будь то Всемирный… Читать далее »
У авторов «За рулем» есть чувство юмора — в декабрьском номере они потроллили коллег за то что те разбили Элантру в нужной комплектации, а потом и сами разложили новенький Мерседес на немецкой трассе. После стало еще смешнее — решив поддеть своих коллег Сергей Мишин заявил, что это не мотор у Шеви-Нивы плохой, а коллеги ездить… Читать далее »
Все-таки урожайный ноябрь выдался в «За Рулем». Музыкальный гуру Александр Пеньков в уголке эрудита-меломана жгет напалмом: MP3 — формат записи со сжатием, то есть с потерями. Со сжатием — не значит с потерями. Сжатие бывает с потерями (lossy) и без потерь (lossless). Например, тот же FLAC сжимает без потерь. WMA — формат со сжатием, изначально… Читать далее »
Ноябрьский номер «За Рулем» не разочаровал. Я сперва хотел все ляпы описать одним постом, благо их хватало уже на первых страницах, но тут я дошел до статьи «День без автомобиля» и не удержался. Начиналось все бодро, автор предсказал появление на Фиате коробки DSG. Уже интересно — как итальянцы смогут использовать торговую марку Фотлксвагена? Читаем про… Читать далее »
Признаюсь, до недавнего времени я считал полноразмерную запаску неоспоримым преимуществом. Но череда событий заставила меня усомниться в реальной пользе запаски. Сперва я поймал задним правым колесом здоровенный штырь на месте дорожного ремонта. Тут все ясно, ставим запаску, а потом в магазине покупаем новую покрышку. Второй раз повезло больше, после установки запаски доехал в шиномонтаж и заклеил… Читать далее »
Вот смотрю я на методику тестирования у наших популярных изданий и недоумеваю. С дизайном понятно — у всех вкусы разные. С экологией тоже все ясно — нам на нее наплевать. Вот почему экономичность не учитывается — непонятно. Это же обратная сторона динамики. При таком подходе даже современный дизель оказывается в проигрышной ситуации — в динамике… Читать далее »
После массированной рекламы Hyundai Solaris в автомобильной прессе я с нетерпением ждал объективных тестов, а не тупой перепечатки хвалебных пресс-релизов от производтеля. Довольно часто корейские новинки вызывают желание их сразу купить, а потом наступает разочарование. Вот и в этот раз Солярис уверенно побеждал своих оппонетов в лице Volkswagen Polo и Renault Sandero/Logan. Рекламы было даже… Читать далее »